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报废轮胎涂脂抹粉换新装坑害人 易爆裂车毁人亡 返回 >>

发布时间:2022-08-11 12:46:06 来源:im电竞竞猜app 作者:im电竞竞猜官网下载

  近日市民李先生开车时发现自己爱车的四个轮胎磨损得比较严重,于是他前往香港中路上一家汽车维修店打算将四个轮胎全部更换。

  换完后,店员询问李先生能否将换下的轮胎留在店里,李先生觉得汽修店的做法有些蹊跷,“这些轮胎已经磨损得很严重了,店里留着有什么用呢?”

  店员向李先生解释,“换下的轮胎已经不能用了,我们帮你扔掉,最多在修补轮胎时有可能会用到一小块胎皮,多数顾客都会扔掉换下的轮胎。”店员还称旧轮胎不值钱,于是李先生同意了店员的要求。

  于是记者咨询了重庆中路上一家汽车维修店的刘经理,他告诉记者,“有一些地方会回收旧轮胎并进行翻新 ,翻新之后卖给车主。旧胎翻新的利润很高,翻新成本只需要一两百元,翻新后能卖个好价钱。”

  这些轮胎都被谁回收了?为了揭开内幕,记者进行了暗访。“在即墨有很多回收轮胎的厂子,你过去就能看见。这些厂子的老板都很警惕,平时到各个地方回收废旧轮胎,你可以拿着旧轮胎过去翻新。”一名知情人士向记者介绍说。

  11月23日,几经周折,记者找到了位于即墨市南泉镇的几个轮胎回收点。废旧轮胎被堆在院子内,不时有拉着轮胎的车辆进出院子,院子里的工人正在忙碌。随后,记者以汽修店老板的身份暗访了其中一个回收点。该回收点的老板娘告诉记者,老板带着员工出去收轮胎了。“你有废旧轮胎可以直接送过来。”

  “咱这里有新轮胎吗?我需要一批轮胎。”“新的没有,你做什么用?能用的就这些。”老板娘指着旁边的一批轮胎说道。

  “你需要什么型号的?”“小轿车的轮胎就行。”记者观察了一下这些的轮胎,大约8成新。

  在暗访中,记者发现,这几个回收点卖的轮胎均是三无轮胎。“使用这些轮胎,会不会有安全隐患?质量有没有保证?”对于记者的质疑,一位老板则表示,没什么问题。“并不是所有的旧轮胎都能翻新,这里面是有门道的。轻微老化有裂纹没事,但得有胎面花纹,不伤基部胎体。线胎只要没有脱层,就可以翻新。”

  当记者让老板留联系方式时,老板警惕地说,“厂子就在这里,你想买轮胎,过来买就是了,电话就不用留了。”

  记者了解到,前两年这里翻新轮胎的生意非常火爆,回收轮胎后分类销售。如果客户需要翻新轮胎,回收点便按照客户的要求进行操作。有时候,这些回收点充当“中介”的角色,把可以翻新的轮胎发往其他地方,翻新以后再运回来销售。今年以来,即墨市对此的查处力度还是很大的。这些回收点的老板不得不警惕起来,翻新生意也转入地下,明显收敛了很多。

  记者看到,沿途很多院子里面都堆着废旧轮胎,这些轮胎都有不同程度的老化、破损,有的轮胎表面被磨得已经没了花纹。

  一位从事轮胎回收生意的陈老板告诉记者,院里的废旧轮胎都是他从不同地方收回来的 ,什么样的轮胎都有,轿车、货车、自行车、摩托车的车胎他都收。

  陈老板称自己从事该行已经好几年了,有固定的卖家,每天他都会开车出去收,回收价格按轮胎新旧程度来定,基本上一条轿车轮胎的价格从40元到100多元不等。

  回收来的轮胎做什么用?陈老板称,绝大多数轮胎翻新后都可以接着用,遇到破损得太厉害的轮胎,就会制成胶粉。

  记者问他为何周边有这么多做轮胎生意的人,陈老板笑称,“做轮胎生意一般不会赔本。收回来稍微好点的轮胎,只要经过加工就可以接着用,翻新后的轮胎价格仅为新轮胎的一半,不愁销路。基本上翻新之后转手一卖能赚上百元。即使不能翻新 ,卖橡胶也赚钱。”

  “我厂常年大量收购各种废旧汽车轮胎,摩托车和自行车的车胎。我厂月需各种废旧轮胎200吨,不论有多少货都可上门去拉。”这是莱西市一家轮胎回收厂的介绍。11月28日,记者联系上这家回收厂。

  “我这里有一批轿车轮胎,咱们的回收价格是多少?”“现在的价格是10块钱一个 。”“有没有翻新的轮胎?”“没有。”老板很谨慎地说,“我们厂回收轮胎主要用来加工鞋底,也对外销售轮胎边。”

  记者调查发现,只要你有资金,就会有公司将翻新轮胎的机器销售给你,根本不管你是否有资质。“低价出售翻新轮胎硫化机!”“供应轮胎翻新设备。”“轮胎翻新设备,4000元一台。”

  记者了解到,早在今年4月份的时候 ,即墨相关部门便对上百家汽车维修店进行拉网检查,共查处叫停20多家没有手续和经营资质的汽修店,并下达限期整改通知。执法人员提醒市民,更换轮胎或购买轮胎时尽量到正规厂家,一定要向商家索要发票,遇到质量问题或买到翻新轮胎时,可拨打12315或12365进行举报。

  记者称自己的轿车轮胎已经磨损得比较严重了,陈老板表示他已经卖了上万个轮胎,能保障质量。“旧轮胎可以翻新 ,有的轮胎只是某个地方有点破损,比如轮胎扎进了一个钉子,汽修厂说没法补了,只能换新轮胎。难道这轮胎真的没法补了吗?补轮胎并不难,可是如果破旧的轮胎都补好了,轮胎厂生产的轮胎怎么能卖动?”

  陈老板称旧轮胎翻新是很常见的事,经过翻新的轮胎基本可以达到新胎的质量,可以跟新胎一样使用。

  记者随后就陈老板的说法咨询了刘经理,他称翻新轮胎不耐用,“本身就有问题的轮胎还能使用多久?”他称自己遇到过比较坑人的老板,买的轮胎看起来很新,但用了半年就废了。“看起来是捡了个便宜,其实要花更多的钱去弥补,还不如直接买新轮胎。”

  这么多翻新过的轮胎都销往哪里?刘经理笑说,“主要购买的群体就是汽车维修店,也有不少车主专淘二手轮胎,好一点的还能接着用,为车主节省不少钱。”

  “另外用翻新过的轮胎的大货车、出租车特别多,这些车每天都来回跑,如果每次更换都用新轮胎,成本比较高。”

  记者暗访时看到不少旧货车轮胎,在南泉镇一处主干道上,记者见到一位货车司机停下车休息,便和他攀谈起来 。提起轮胎,货车司机笑称,自己已经很多年没用过新轮胎了,公司给配的一直都是旧轮胎。

  “旧轮胎经过翻新还能再接着使用,有些轮胎早就超龄了,但公司为了节省开支,让我们继续使用。货车轮胎的价格特别高,一条轮胎上千元,同时更换四个胎需要几千元。如果用翻新轮胎,价格便宜一半,能省不少钱。”

  据货车司机称,多数货车司机对公司用翻新轮胎的现象很气愤,一旦行驶过程中出现爆胎,容易与周围车辆发生碰撞。这种轮胎的质量不好,出现问题后,司机只能下车更换轮胎。“货车的轮胎特别难更换,每次更换往往需要二三十分钟,换完累得没劲了,只能休息后再开车。”

  “高速公路上的大货车每天来回跑,轮胎已经磨得不像样了,如果继续跑,就会出现爆胎的现象,我们几乎每天都能在高速公路上看到大货车爆胎后留下的轮胎皮。”青岛市公安局交警支队的一位交警介绍说。

  该交警称白天的爆胎率比较高,因为气温偏高,轮胎摩擦地面产生的热量比较大。“爆胎跟大货车司机愿意用价格便宜的翻新轮胎有相当大的关系,司机贪图便宜买翻新轮胎,在使用的时候就特别容易造成安全隐患,有些大货车在高速行驶过程中突然爆胎,司机反应不过来,会造成货车侧翻等事故,十分危险。”

  “本来翻新轮胎的质量就比较差,胎纹已经被磨损了,但车主为了省钱会继续使用。遇到比较差的路况,如果碾轧了小石子等尖锐物,很容易造成爆胎。”

  刘经理告诉记者,“轮胎是否被翻新过,用肉眼基本看不出来,只能通过专业技术进行鉴定。”他称如果车主发现轮胎有补过的痕迹,最好不要购买,一定要买新的。轮胎侧壁是最薄弱的地方,轮胎伤痕往往在这个地方出现,最好要小心一些。用这种轮胎,一旦行驶速度过快,或是气温比较高,都容易让胎内气压升高,达到一定的程度后,轮胎就会出问题,最终爆裂。”

  目前国内轮胎翻新行业鱼目混珠,参差不齐。为此,今年8月份《轮胎翻新行业准入条件》正式发布,轮胎翻新行业的门槛有所提高,翻新后的轮胎必须经得起质量检测。根据规定,新建、改扩建轮胎翻新加工项目必须符合国家产业政策,新建企业要有较为稳定的旧轮胎供应渠道。已建轮胎翻新加工企业,轮胎翻新年综合生产能力不得低于20000标准折算条。新建、改扩建的轮胎翻新加工企业,年综合生产能力不得低于30000标准折算条。然而目前青岛市的轮胎翻新企业中,绝大部分都是小作坊,并不符合标准。